美媒：美国一客机险些与战略轰炸机空中相撞
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中新网7月22日电 据美国广播公司(ABC)当地时间21日报道，日前一架准备在该国中西部北达科他州降落的客机被迫进行急转弯飞行，以避免与一架美国空军B-52战略轰炸机相撞。
据报道，美国联邦航空管理局21日表示，将调查一起达美航空支线客机与B-52战略轰炸机发生的空中险情。
报道称，据涉事达美飞行员陈述，18日一架飞往北达科他州迈诺特市的支线客机为规避与B-52战略轰炸机相撞，被迫实施了"剧烈机动"。
"飞机突然猛地向右急转——我们不断转向再转向，这时机长广播说‘抱歉各位，等安全降落后我会解释一切’。”一名乘客事后向ABC描述险情时说道。
报道提到，这架由达美航空的联运航班天西航空执飞的航班从明尼阿波利斯起飞，降落后飞行员就突发机动向乘客致歉并说明了情况。
报道援引通话录音称，飞行员解释道："考虑到对方的速度……我不清楚具体有多快，但明显远超我们。我认为最安全的做法是转向其后方飞行。"他同时致歉称："对刚才的剧烈机动深感抱歉，这完全出乎我的预料，绝非正常情况。不明白为何空军基地未提前预警，他们明明配有雷达……总之过程很不愉快，在此郑重道歉，感谢各位理解。今天这班飞得实在糟心。"
目前尚不清楚两架飞机的实际接近距离，也未能确认驾驶舱是否触发防撞警报。报道指出，迈诺特市驻有配备B-52轰炸机的空军基地。
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【鬼谷说】长鼻目：大象无形
在他看来，真正的基础研究，多数是以稳定经费、严格评估这种方式推动。稳定支持前提下，一个科研管理系统如果缺乏完善内部评估体制，没有淘汰，很快就会陷入“养懒人”“吃大锅饭”的泥淖，每五年进行的一次严格小同行评估可以从制度上杜绝这点。“坦率说，专业的基础研究机构是不能养人的，每个科研人员一定都像运动员一样参与残酷的全球竞争。”
